Stesen Pengecasan EV AC Komersial OCPP 11kW untuk Hotel dan Pangsapuri

Perbezaan Kuasa Tiga Fasa di Tapak Pengecasan

Tapak dengan kuasa masuk terhad masih boleh menyediakan banyak EV — jika stesen bersetuju dengan siapa yang melukis apa. Stesen Pengecasan AC EV Komersial AMPPAL 11kW OCPP untuk Hotel dan Pangsapuri (Model AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P) dibina untuk rundingan itu dan input tiga fasa adalah asasnya.

Pengecas fasa tunggal 11kW akan menuntut kira-kira 46A daripada satu fasa, yang kebanyakan panel komersial tidak suka. Stesen ini mengambil masa kira-kira 16A setiap fasa merentasi tiga fasa untuk menyampaikan 11kW yang sama, memastikan keseimbangan fasa tapak sekata dan panel gembira. Itulah perbezaan antara pengecas yang sesuai dengan bangunan dan yang memaksa naik taraf perkhidmatan.

Tambahkan timbunan rangkaian — RFID, LCD, jalur LED, OCPP 1.6j melalui empat pilihan sambungan — dan anda mempunyai stesen yang bukan sahaja mengecas dengan pantas tetapi melaporkan, bil dan hasil kepada pengurus beban tapak.

Enam Kelebihan untuk Tapak Yang Menjalankan Berbilang Stesen

Input tiga fasa pada ~16A setiap fasa mengekalkan pemuatan setiap fasa rendah, jadi lebih banyak gerai muat dalam perkhidmatan sedia ada.

Pengurusan beban yang diselaraskan menghadkan jumlah cabutan tapak, melindungi pemutus utama apabila setiap gerai telah diduduki.

Jalur LED menunjukkan keadaan setiap stesen dari seberang lot, yang memotong pemeriksaan berjalan kaki untuk kakitangan tapak.

RFID dan OCPP 1.6j memastikan pengebilan setiap pengguna tepat walaupun semasa sepuluh sesi berjalan serentak.

Penarafan hingar ≤40dB membolehkan stesen duduk berhampiran tingkap pejabat dan dinding pangsapuri tanpa aduan.

LCD 4.3-inci menunjukkan butiran sesi di tapak, manakala bahagian belakang menunjukkan data yang sama dari jauh.

Spesifikasi Teknikal

Persekitaran Yang Paling Mendapat Manfaat Daripada Stesen 11kW

Kampus pejabat di mana pekerja memerlukan tambah nilai yang bermakna sepanjang 8 jam sehari, bukan hanya sedikit.

Menara pangsapuri dengan bekalan rumah tiga fasa dan 5-20 gerai parkir penduduk.

Plaza runcit dan pembangunan bercampur di mana perolehan penting dan tetamu membayar setiap sesi.

Halaman armada kecil mengecas van antara syif, dengan laporan penggunaan setiap kenderaan.

Bangunan dengan had sambungan yang ketat di mana jurutera elektrik membiayai setiap amp.

Cara Pengimbangan Beban Dinamik Berkongsi Kuasa Yang Ada

Setiap tapak mempunyai siling: pemutus utama, pengubah, kontrak utiliti. Pengimbangan beban menjadikan siling itu sebagai belanjawan. Stesen dalam kumpulan melaporkan cabutan langsung mereka kepada platform pengurusan atau pengawal tempatan melalui RS485, dan setiap unit menerima had semasa masa nyata yang mengekalkan jumlah di bawah siling.

Apabila kereta baharu dipalamkan, kumpulan memperuntukkan semula: sesi yang telah berjalan paling lama mungkin merosot seketika, pendatang baharu mendapat bahagian dan tiada siapa yang tersandung pemutus utama. Apabila kereta selesai, kapasiti yang dibebaskan kembali ke sesi yang tinggal. Pemandu melihat jalur LED bertukar warna; jurutera tapak melihat nombor di bahagian belakang.

OCPP 1.6j membawa bahagian transaksi dan konfigurasi — mula/henti, kWj, tarif, ID kad — manakala penyelarasan beban menaiki pautan setempat. Pemisahan itu disengajakan: pengebilan memerlukan awan, kawalan semasa memerlukan milisaat dan milisaat tidak seharusnya menunggu untuk perjalanan pergi balik 4G.

Pensijilan dan Pengesahan Keselamatan

UL 2202 meliputi pembinaan sistem pengecasan yang lengkap dan keselamatan elektrik; UL 2231-2 meliputi litar perlindungan kakitangan.

Baki tiga fasa dan gelagat kehilangan fasa disahkan dalam ujian kilang, termasuk senario perang.

IP54 disahkan oleh ujian semburan dan habuk yang ditentukur pada sampel pengeluaran.

Penarafan akustik ≤40dB diukur pada satu meter pada dirian ujian, dan rekod difailkan dengan kumpulan.

Setiap unit lulus ujian hipot dan penebat dengan keputusan bernombor siri disimpan dalam fail.

Kami menguji semula tingkah laku OCPP 1.6j pada bahagian belakang rujukan pada setiap keluaran; logik pengimbangan beban khususnya disemak terhadap senario berbilang unit.

Lapan Langkah Pengeluaran Di Belakang Stesen 11kW

Perhimpunan berlangsung di kampus Zhejiang yang menghantar lebih satu juta unit pengecasan pada tahun 2024, di mana robot FANUC dan peralatan laser TRUMPF berkongsi lantai dengan talian AC dan DC.

1. Keluli penutup dipotong laser dan brek tekan, kemudian bersalut serbuk.

2. Geganti masuk, penyentuh dan papan disemak terhadap senarai pembekal yang diluluskan.

3. Papan kuasa dan komunikasi dibina SMT dan dipateri aliran semula.

4. Pendawaian tiga fasa dipasang dan disemak tork dengan pemacu yang ditentukur.

5. Perisian tegar dipancarkan dan unit mendaftar dengan bahagian belakang OCPP ujian.

6. Jabat tangan pengimbangan beban RS485 dilakukan antara unit berpasangan.

7. Hipot, penebat dan larian bakar-dalam berkuasa di setiap stesen.

8. Papan nama, tanda UL, dan pembungkusan kadbod menutup garisan.

Panduan Saiz untuk Tapak Berbilang Stesen

Bekerja ke belakang dari perkhidmatan. Jika bangunan itu mempunyai bekalan tiga fasa dan jurutera boleh memberikan setiap gerai litar 16A setiap fasa, stesen 11kW bagi setiap gerai ialah ketumpatan yang sesuai untuk pejabat, pangsapuri dan lot guna bercampur. Jika tapak itu hanya fasa tunggal, stesen OCPP 7kW adalah pilihan yang jujur ​​— unit ini memerlukan tiga fasa untuk berbaloi dengan harganya.

Sekarang bahagian tumpul. Ini adalah produk yang salah untuk jalan masuk dua kereta (kos unit 3.5kW atau 7kW lebih murah dan berfungsi), untuk sebarang pusing ganti perancangan tapak (iaitu wilayah DC) dan untuk lokasi yang jurutera elektriknya belum mengesahkan bekalan tiga fasa di atas kertas. Memesan sebelum audit panel ialah cara kos naik taraf muncul.

Apabila ragu-ragu, beli kumpulan terurus beban: stesen keluarga ini boleh dicampur dengan adik beradik berkuasa rendah di satu tapak, diselaraskan di bawah satu siling. Fleksibiliti itu biasanya lebih murah daripada meneka campuran kuasa yang tepat pada hari pertama.

Mengapa Operator Tapak Memilih AMPPAL

Penghantaran standard adalah 15-20 hari bekerja; pelancaran tapak secara berperingkat boleh ditempah ke dalam slot pengeluaran yang dirancang.

Pilihan OEM meliputi penjenamaan kandang, skrin but LCD dan karya seni kad RFID.

Penyepaduan OCPP 1.6j didokumenkan dan jurutera kami membantu platform anda menyambung pada penggunaan pertama.

Sijil UL 2202 dan UL 2231-2 disediakan bersama penghantaran untuk perunding dan pemeriksa anda.

Kami mengendalikan 200+ stesen pengecas sendiri, dan jurutera kami menyokong 500 unit penyejuk cecair projek hidrogen hijau NEOM — skala yang ditunjukkan di kilang.

Pembungkusan dan Pengangkutan untuk Stesen Berat

Setiap stesen dihantar dalam karton berbuai buih berhampiran 60 × 44 × 32 cm dengan berat kasar sekitar 14 kg, termasuk pendakap dinding, kad RFID pemula dan manual. Diuji jatuh sudut, dengan papan nama model dan tanda UL dicetak pada muka karton.

Pengangkutan laut palet mengambil masa kira-kira 20-24 stesen setiap palet dan kira-kira 250 setiap kontena 40HQ; mencampurkan varian OCPP 3.5kW, 7kW dan 11kW dalam satu penghantaran adalah standard untuk pengedar.

Kami memetik EXW, FOB Ningbo, atau CIF dengan invois komersial, senarai pembungkusan, sijil asal dan salinan sijil UL untuk broker kastam.

Selepas Jualan: Waranti, Perisian Tegar dan Penyelenggaraan

Waranti dua tahun terhadap kecacatan pembuatan pada stesen dan modul dalaman.

Kemas kini perisian tegar menolak dari jauh melalui bahagian belakang; parameter pengimbangan beban boleh ditala tanpa lawatan tapak.

Perlukan pembaca, panel atau modul? Penghantaran adalah 3-5 hari bekerja dari pengesahan.

Diagnostik jauh membaca status OCPP dan log dengan jurutera anda dalam panggilan.

Ketersediaan alat ganti berjalan lima tahun selepas tamat pengeluaran untuk keluarga ini.

Salah vs Betul: Menjalankan Tapak Berbilang Stesen

Salah: membiarkan juruelektrik tempatan menganggap setiap stesen boleh menarik 11kW penuh tanpa memeriksa perkhidmatan. Kanan: mengesahkan kapasiti tiga fasa dan menetapkan siling beban sebelum memberi tenaga kepada kumpulan.

Salah: mengkonfigurasi pengimbangan beban sekali dan melupakannya selepas bangunan menambah penyewa. Kanan: menyemak siling setiap kali beban tapak berubah.

Salah: membaca jalur LED dari jarak 50 m dan meneka. Kanan: bersetuju dengan legenda warna dengan kakitangan tapak — hijau bermakna percuma, biru bermakna mengecas, merah bermaksud kesalahan.

Salah: memasang stesen terus di belakang dinding bilik tidur kerana ratingnya ialah 40dB. Kanan: dinding kongsi atau kedudukan koridor; 40dB senyap, tetapi senyap bukan senyap.

Salah: bergantung pada awan untuk kawalan semasa. Kanan: mengekalkan penyelarasan beban pada RS485 tempatan atau pautan pengawal supaya ia bertahan daripada gangguan rangkaian.

Pengalaman Operator Dari Tapak Berbilang Titik

Seorang pengurus kemudahan di kampus pejabat berhampiran Munich mengendalikan lapan stesen untuk 300 pekerja. Siling beban ialah 45kW, dan semasa tergesa-gesa pemalam pagi, sistem memangkas sesi yang panjang agar sesuai dengan pendatang baru; satu-satunya aduannya ialah penyepaduan bahagian belakang awal mengambil masa sehari penuh panggilan sebelum logik tarif bertindak seperti yang diharapkan.

Lembaga sebuah menara pangsapuri 40 tingkat di Istanbul memasang enam stesen di garaj bawah tanah, di mana bekalan tiga fasa sudah tersedia. Penduduk suka laporan setiap pemilik; papan mencatatkan LCD stesen menunjukkan menu bahasa Inggeris, yang ditanya oleh beberapa penduduk yang lebih tua, dan pasukan hartanah mencetak kad satu halaman dalam bahasa Turki.

Sebuah plaza runcit di Melbourne menambah empat stesen di barisan masuk. Pengendali mengecaj setiap sesi melalui bahagian belakang dan mengatakan jalur LED ialah alat perkhidmatan pelanggan termurah di tapak — pemandu melihat ruang percuma dari kereta. Satu keinginannya: kabel standard yang lebih panjang, walaupun dia mengakui kebanyakan pemandu meletak kereta dalam jangkauan.

Soalan Pengimbangan Beban Daripada Operator Tapak

S: Apakah maksud input tiga fasa untuk tapak saya?

J: Kira-kira 16A setiap fasa merentas tiga fasa menyampaikan ~11kW, jadi tiada satu fasa yang membawa beban 46A yang berat.

S: Adakah semua stesen di tapak perlu 11kW?

J: Tidak. Keluarga ini mencampurkan unit 3.5kW, 7kW, dan 11kW di bawah satu siling beban yang diselaraskan.

S: Apakah yang berlaku apabila kereta baharu dipasang pada pertengahan sesi?

J: Kumpulan memperuntukkan semula dalam siling; sesi berjalan mungkin menurun seketika, dan kapasiti kembali apabila kereta selesai.

S: Adakah 16A setiap fasa sukar pada pendawaian?

J: Ia lebih lembut daripada litar 11kW fasa tunggal dan mengekalkan keseimbangan fasa sekata — itulah inti reka bentuk.

S: Bagaimanakah jalur LED membantu di tapak yang sibuk?

J: Ia menunjukkan keadaan setiap stesen sepintas lalu dari seberang lot, yang menjimatkan cek berjalan kaki kakitangan.

S: Adakah 40dB sebenarnya senyap?

A: Lebih senyap daripada pemampat peti ais pada satu meter, itulah sebabnya unit ini sesuai untuk pejabat dan dinding kediaman.

S: Bolehkah kereta satu fasa menggunakan stesen ini?

J: Ya, ia akan mengecas pada kadar yang lebih rendah menggunakan fasa yang boleh dicapai; stesen dan kereta merundingkan arus selamat.

S: Bagaimana jika tapak kehilangan internet?

J: Kad RFID yang diketahui masih berfungsi daripada senarai setempat, urus niaga disimpan dan semuanya dimuat naik apabila pautan kembali.