Produk
Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil
  • Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada KomersilPengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil
  • Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada KomersilPengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil
  • Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada KomersilPengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil
  • Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada KomersilPengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil
  • Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada KomersilPengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil
  • Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada KomersilPengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil
  • Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada KomersilPengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil
  • Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada KomersilPengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil

Pengecas EV Cepat DC Bersepadu Tugas Berat 180kW untuk Armada Komersil

Pengecas EV Cepat DC Bersepadu AMPPAL 180kW untuk Armada Komersial ialah pengecas pantas DC bersepadu 180kW yang dibina untuk masalah itu: 13 fungsi keselamatan, setiap satunya dipetakan kepada kegagalan tertentu, ditambah dengan pelaporan kerosakan OCPP 1.6j dan aliran diagnosis jauh yang memadamkan kebanyakan penggera sebelum juruteknik meninggalkan depoh. Halaman ini menyenaraikan kesemua 13 perlindungan, menunjukkan cara membaca kod kerosakan, menelusuri tiga kerosakan paling biasa di tapak dan menyatakan pelan alat ganti dan MTTR di sebalik waranti 2 tahun.

Apakah Kabinet 180kW Ini, dan Mengapa O&M Memutuskan Kos Sepanjang Hayatnya

Pengecas pantas DC 180kW biasanya merupakan mesin yang paling mahal di tapak kecil dan yang paling kurang diawasi. AF-DC-180-Y-B-O-4-H ialah kabinet bersepadu berdiri di lantai: modul kuasa, pengawal, skrin sentuh 7 inci, pembaca RFID, terminal kad dan dua senapang pengecas di dalam satu badan 1620 × 750 × 560 mm. Bolt pada pad, suapkan AC380V, dan ia berjalan tanpa sesiapa yang melihat.

Harga pembelian mungkin satu pertiga daripada kos mesin ini selama lapan tahun. Selebihnya ialah kerugian, masa henti dan lawatan perkhidmatan, itulah sebabnya model ini membelanjakan belanjawan kejuruteraannya untuk pengesanan kerosakan dan pemulihan jauh. Tiga belas fungsi keselamatan, pelaporan penggera OCPP dan model perkhidmatan yang dibina mengikut masa untuk pembaikan. Pembeli biasanya pengendali armada dan pemilik tapak tanpa jurutera dalam senarai gaji, jadi mesin perlu menjelaskan masalahnya sendiri.

180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets

13 Fungsi Keselamatan, dan Kegagalan yang Didapati Setiap Satu

Setiap perlindungan dipetakan kepada mod kegagalan tertentu, tidak diikat sebagai kotak pilihan. Dalam susunan kesalahan akan melanda mesin:

Pemantauan penebat memantau bahagian DC untuk kebocoran perlahan ke tanah, kerosakan kabel penuaan klasik. Ia memberi penggera pada ambang yang ditetapkan dan bukannya menunggu pendek yang sukar.

Perlindungan terbalik kekutuban menyekat keluaran jika pistol bertemu dengan pin terbalik, melindungi elektronik kenderaan daripada sambungan yang cuai.

Perlindungan kilat menghalang pancang teraruh pada kedua-dua input AC dan output DC, isu sebenar pada pad luar bandar yang terdedah.

Voltan lebih AC, voltan bawah dan kehilangan fasa memotong unit di luar 380V ±15%, jadi gangguan perang dan pembengkakan grid tidak pernah mencapai modul kuasa.

Arus lebih DC, litar pintas dan voltan lebih keluaran adalah tiga perjalanan berasingan, kerana pistol yang rosak, modul yang gagal dan kenderaan yang tidak berkelakuan masing-masing memerlukan tindak balas yang berbeza.

Penutupan lebih suhu, pemantauan suhu pistol, pengesanan kebocoran sisa, hentian kecemasan dan kandang berkunci melengkapkan lapisan terma dan keselamatan manusia.

180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets

Spesifikasi Teknikal

Parameter

Spesifikasi

Model

AF-DC-180-Y-B-O-4-H

Kuasa Keluaran Dinilai

180kW

Dimensi Keseluruhan (mm)

1620 × 750 × 560

Voltan Masukan

AC380V±15%

Julat Voltan Keluaran

200-1000VDC (Kuasa malar 300-1000V)

HMI

Skrin sentuh 7".

Pengesahan Pengguna

RFID/APP/Palam & Caj

Kaedah Pembayaran

Kad kredit/QR/Terminal pembayaran

Ketersambungan

OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi

Penyambung yang Serasi

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Faktor Kuasa

≥0.99

THD

≤5%

Kecekapan Puncak

95%

Gred Perlindungan

IP54

Tahap Kebisingan

≤65dB

Fungsi Keselamatan

13 fungsi termasuk pemantauan penebat, kekutuban terbalik, perlindungan kilat

Suhu Operasi

-25°C ~ +50°C

Waranti

2 Tahun Standard

Tapak Di mana Kabinet 180kW Mendapat Simpanannya

Depoh semalaman tanpa pengawasan di mana kegagalan pada pukul 2 pagi bermakna armada mati pada pukul 6 pagi.

Lot runcit dan restoran yang ditutup pada waktu malam tetapi masih memerlukan mesin untuk kekal dalam talian.

Lokasi luar bandar atau koridor di mana satu lawatan perkhidmatan menelan belanja sehari penuh perjalanan.

Armada komersial kecil menjalankan van penghantaran pada jadual harian yang padat.

Pasaran dengan rangkaian sokongan tempatan yang tipis, di mana resolusi jauh adalah satu-satunya pilihan pantas.

Daripada Kesalahan kepada Perbaikan: Aliran Kerja Diagnosis Jauh

Apabila perlindungan tersandung, kabinet menulis rekod kerosakan dengan cap masa, nombor siri modul dan nilai yang diukur, kemudian menolaknya ke platform anda melalui OCPP 1.6j. Anda melihat kod ralat pada papan pemuka - penggera penebat, suhu berlebihan penyambung, penurunan grid - sebelum pemandu seterusnya tiba.

Dua daripada setiap tiga penggera yang kita lihat di lapangan adalah penyembuhan sendiri atau palsu: penyambung berdebu melaporkan suhu tinggi sekali, penurunan grid menjadi kurang voltan selama dua saat. Oleh itu, aliran kerja ialah: baca kod, semak voltan hidup dan nilai suhu dalam portal, kemudian tentukan antara tetapan semula jauh dan lawatan tapak.

Jika tetapan semula jauh mengosongkan acara, ia kekal dilog untuk rekod jaminan dan insurans. Jika tidak, kod tersebut memberitahu juruteknik laci mana yang hendak dibuka; kebanyakan pembaikan mekanikal ialah pertukaran penyambung atau penggantian modul, kedua-duanya boleh dilakukan dengan sepana 13mm dan modul ganti.

Keterukan penggera adalah berperingkat-peringkat dalam platform: peristiwa bermaklumat dilog dengan senyap, manakala penggera penebat dan suhu berlebihan pistol mencetuskan SMS atau e-mel kepada jurutera bertugas. Dengan cara itu masalah syif malam mendapat keputusan pagi dan bukannya penemuan petang.

Pensijilan pada Fail dan Ujian di Sebaliknya

Sijil CE, CB, TÜV, UL dan CCC untuk model ini tersedia sebagai salinan atas permintaan.

13 fungsi keselamatan terletak dalam pematuhan EN IEC 61851-1:2019 dan 61851-23:2014.

Setiap kelompok menjalankan burn-in 48 jam pada ambien 40°C dengan output, kecekapan dan komunikasi dilog.

Satu kabinet sampel daripada setiap kelompok melalui ruang semburan garam 96 jam.

Setiap perjalanan perlindungan diuji fungsi di kilang, bukan hanya didokumenkan.

Pemeriksaan kesinambungan berpotensi tinggi (hipot) dan pembumian diulang pada unit siap, dan hasilnya dilampirkan pada rekod bersiri.

Di Dalam Binaan: Lapan Langkah dari Lembaran Logam ke Peti

Penebuk CNC, lenturan dan pemotongan laser kepungan, kemudian kimpalan dan salutan serbuk.

Sampel kelompok memasuki ruang semburan garam 96 jam sementara pengeluaran diteruskan.

Peringkat input AC dan modul kuasa DC dibina pada talian berasingan dan tidak pernah bercampur.

Pemeriksaan masuk pada modul SiC, penyambung, papan RFID dan terminal kad.

Pendawaian dengan terminal terkawal tork dan pas QC visual pada setiap sambungan.

Burn-in 48 jam pada output log 40°C, kecekapan dan kestabilan komunikasi.

Ujian fungsi setiap perjalanan perlindungan, termasuk penggera penebat paksa.

Pembungkusan, palletizing dan laporan foto pra-penghantaran dengan nombor siri.

180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets

Panduan Saiz: Apabila Kabinet 180kW Ini Bukan untuk Anda

Jika tapak anda hanya menyediakan kereta 400V dalam sesi 30 minit, 180kW adalah lebih mesin daripada yang dibenarkan oleh trafik; unit 120kW pada capex yang lebih rendah membersihkan baris gilir yang sama. Dan jika anda memerlukan tambah nilai sub-30 minit untuk trak 800V, ini adalah pilihan yang salah juga - beban kerja itu mahukan penyejukan cecair.

AF-DC-180-Y-B-O-4-H sesuai dengan tapak dengan pengubah 160-250 kVA tersedia dan ekonomi didorong oleh masa hidup dan bukannya kuasa tajuk. Jika pematuhan grid atau kaedah pembayaran adalah kebimbangan utama anda, model 80kW dan 60kW kami berkongsi platform kabinet yang sama.

Beli mesin yang sebenarnya boleh disuap oleh pengubah anda. Unit 180kW pada grid lemah yang tidak pernah menghantar lebih daripada 100kW ialah lencana, bukan perniagaan.

Mengapa Operator Memesan Terus dari Kilang

Pesanan percubaan diterima daripada 1 unit untuk pasaran baharu; harga kontena untuk 10+ unit.

Stok membina cuti dalam 15-20 hari bekerja; Varian OEM menambah kira-kira 7-10 hari.

Tuntutan jaminan pergi kepada pembuat, bukan melalui rantai penjual semula.

Harga modul ganti dipersetujui semasa pembelian, jadi kos pembaikan diketahui lebih awal.

Sokongan jauh berbahasa Inggeris dengan akses kepada platform OCPP anda semasa pentauliahan.

Pembungkusan, Pemuatan dan Dokumen Penghantaran

Kabinet dihantar tegak dalam peti papan lapis kira-kira 1720 × 850 × 660 mm, dengan blok sudut buih dan beg kelembapan. Mengangkat mata pada bingkai biarkan forklift atau kren menggerakkan keseluruhan unit tanpa mencondongkannya.

Pelan pemuatan dikira daripada dimensi peti setiap pesanan; empat kabinet bagi setiap bekas 40 kaki adalah pelan standard biasa, diikat pada rel pengikat.

Senarai pembungkusan eksport, invois komersial dan sijil mengiringi penghantaran; salinan sijil asal dihantar secara berasingan.

Selepas Jualan: MTTR, Kit Ganti dan Tempoh 2 Tahun

Waranti standard dua tahun meliputi modul kuasa, pengawal, HMI, penyambung dan terminal kad; bahan habis pakai seperti kabel dilindungi daripada kecacatan pembuatan.

Alat ganti yang disyorkan untuk tapak tanpa pengawasan: satu modul kuasa dan satu papan kawalan bagi setiap empat kabinet, dihantar bersama pesanan.

Masa resolusi biasa: tetapan semula jauh kira-kira 15 minit, pertukaran penyambung kira-kira 30, penggantian modul kira-kira 45.

Juruteknik boleh menyertai sesi OCPP secara langsung dengan platform anda semasa diagnosis.

Kemas kini perisian tegar ditolak melalui rangkaian, jadi pembaikan tiba tanpa lawatan.

Pemeriksaan pencegahan separuh tahunan - penapis, pemeriksaan semula tork, haus penyambung - adalah sebahagian daripada pelan penyelenggaraan yang disyorkan.

Pemasangan dan Penyelenggaraan: Salah vs Betul

Salah: berdiri kabinet di atas tanah kosong. Kanan: pad konkrit 150 mm, bolt penambat dan saliran yang condong dari pintu.

Salah: menguburkan kuasa dan kabel komunikasi longgar. Kanan: asingkan saluran dengan tali tarik untuk penggantian kemudian.

Salah: mengabaikan pemeriksaan penapis udara suku tahunan. Kanan: membersihkan atau menukar penapis sebelum musim panas, bukan selepas perjalanan.

Salah: menganggap penggera penebat sebagai amaran lembut. Kanan: mengasingkan pistol, mencatat bacaan dan memeriksa kelembapan penyambung terlebih dahulu.

Salah: menukar modul semasa kabinet disiarkan. Kanan: kunci keluar, sahkan LED siap sedia, kemudian luncurkan alat ganti masuk.

Tiga Operator Bercakap Tentang Menyimpan Unit 180kW Dalam Talian

Operator logistik di UAE menjalankan empat unit di depoh padang pasir tanpa pengawasan. Debu adalah musuh sebenar: penggera penebat muncul dua kali sebulan pada musim panas, dan tetapan semula jauh mengendalikan kebanyakannya sebelum syif 6 pagi. Aduannya jujur ​​- skrin sentuh silau di bawah sinar matahari langsung, jadi HMI sukar dibaca pada waktu tengah hari.

Rangkaian stesen minyak di Kazakhstan menyaksikan penggera kehilangan fasa setiap beberapa minggu semasa musim sejuk. Grid tempatan merosot seketika, kabinet mencatatnya, dan arah aliran papan pemuka menjadikan kesalahan pengendali grid kelihatan dalam masa seminggu. Tiada lawatan tapak diperlukan.

Sebuah pusat beli-belah runcit di Mexico mempunyai penggera suhu penyambung pada 40°C hari. Membersihkan kenalan dan menukar satu pistol haus menyelesaikannya; pistol ganti telah tiba dengan pesanan asal, jadi pembaikan mengambil masa satu jam.

180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets180kW Heavy-Duty Integrated DC Fast EV Charger for Commercial Fleets

Soalan Lazim: Menjalankan Tapak 180kW Tanpa pengawasan

S: Apakah yang berlaku apabila unit bergerak pada pukul 2 pagi?

J: Kesalahan direkodkan dan ditolak ke platform anda melalui OCPP; tetapan semula jauh daripada portal memulihkan kebanyakan peristiwa.

S: Bagaimanakah cara saya membaca kod kesalahan?

J: Pada log peristiwa skrin 7 inci atau dalam platform anda; setiap kod dipetakan ke bahagian manual perkhidmatan dan nilai langsung ditunjukkan di sebelah kod.

S: Apakah MTTR yang perlu saya rancang?

J: Sekitar 15 minit untuk tetapan semula jauh dan 45 minit untuk pertukaran modul di tapak.

S: Adakah penggera penebat sentiasa memerlukan juruteknik?

J: Tidak. Periksa kelembapan dan kotoran penyambung terlebih dahulu; paling jelas selepas pembersihan dan set semula. Hanya penggera yang berterusan atau berulang memerlukan lawatan.

S: Bolehkah seseorang menggantikan modul kuasa?

A: Ya. Modul gaya laci meluncur keluar selepas kuasa dimatikan; manual merangkuminya dalam kira-kira dua muka surat.

S: Alat ganti yang manakah harus saya pegang?

J: Satu modul kuasa dan satu papan kawalan bagi setiap empat kabinet adalah cadangan biasa kami.

S: Adakah jaminan melindungi kerosakan kilat?

J: Kejadian lonjakan diperiksa kes demi kes; penangkap lonjakan yang boleh diganti adalah bahagian medan standard.

S: Bolehkah 180kW terus mengecas tanpa internet?

A: Ya. Pengecasan diteruskan di luar talian dan transaksi disimpan dan ditolak apabila pautan kembali.


Hantar Pertanyaan
Maklumat Hubungan

Bercakap Terus dengan Kilang Pengecas EV Kami

Dapatkan harga terus kilang, penyelesaian tersuai dan sokongan pakar.

- Respons Pantas - Balas dalam masa 24 jam.

- OEM/ODM – Penyesuaian fleksibel dan pesanan sampel.

- Kualiti Diperakui – Pilihan CE, TÜV, CB dan CCC.

- Petikan Tersuai - Disesuaikan dengan spesifikasi anda.

- Sokongan Teknikal – Bantuan pakar dengan OCPP, DLB dan penyepaduan sistem.

X
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami. Dasar Privasi
TolakTerima