Stesen Pengecas EV Cepat DC Komersial 60kW untuk Perkhidmatan Lebuhraya

Apakah Pengecas 60kW Ini, dan Mengapa Pembayaran Menentukan ROInya

Stesen pengecasan hanya memperoleh wang apabila sesi berakhir dengan pembayaran yang dijelaskan - dan itu adalah bahagian yang tidak pernah dibincangkan oleh kebanyakan helaian spesifikasi 60kW. AMPPAL AF-DC-60-Y-B-O-4-H ialah pengecas pantas DC bersepadu berdiri di lantai, 1620 x 750 x 560 mm, dengan empat cara untuk pemandu membayar: terminal kad kredit/debit, pengimbasan QR, kad RFID dan Plug & Charge.

Di bawah lapisan pembayaran terdapat peringkat kuasa 200-1000VDC dengan kuasa malar dari 300 hingga 1000V, jadi kereta 400V dan 800V kedua-duanya mengecas hampir kadar penuhnya. Skrin sentuh 7-inci menjalankan sesi; OCPP 1.6j melalui Ethernet, 4G atau WiFi membawa setiap transaksi ke perisian pengebilan anda.

Mengapa pembayaran sangat penting pada 60kW? Kerana stesen ini terletak di kedai serbaneka, lot hotel dan tapak komersial kecil, di mana pemandunya bukan pengguna armada tawanan - jika pelancong tidak boleh membayar dengan kaedah dalam dompet mereka, anda kehilangan sesi dan hasil.

Empat Cara Pemandu Boleh Membayar, dan Mengapa Itu Memenangi Tapak

Terminal kad: terima terminal pembayaran standard yang digunakan di seluruh rangkaian EU - tukar dalam model yang ditentukan oleh pemeroleh anda dan mandat kad di Jerman atau Perancis berpuas hati.

QR pada skrin 7": pemandu mengimbas menggunakan apl tempatan mereka - dompet gaya Alipay di Teluk, aplikasi gaya GCash di Asia Tenggara - dan pintu masuk yang anda pilih menyelesaikan selebihnya.

RFID: pengurus armada menyerahkan kad kepada pemandu dan mendapat satu bil bulanan dan bukannya membayar balik pembayaran aplikasi satu demi satu.

Palam & Caj (ISO 15118): EV yang serasi mengesahkan secara automatik apabila dipalamkan, tiada skrin menyentuh langsung - kaedah rangkaian Amerika Utara yang paling sukar.

Penyelesaian OCPP 1.6j: Benarkan, StartTransaction, StopTransaction dan MeterValues ​​mengalir ke bahagian belakang CPO anda, jadi hasil diselaraskan tanpa mengeksport CSV tangan.

Kecekapan puncak 95% dan penutup IP54 mengekalkan pendapatan mesin: kurang kehilangan haba, kurang kemasukan habuk, lebih sedikit perjalanan servis.

Spesifikasi Teknikal

Tempat Pasaran Kad-First dan QR-First Menggunakan Unit Ini

Stesen minyak dan kedai serbaneka di Jerman, Perancis dan Croatia, tempat pengawal selia mengharapkan pembaca kad yang berfungsi di sebelah palam.

Pusat beli-belah dan tempat letak kereta hotel di UAE dan Arab Saudi, di mana tabiat pembayaran QR mendominasi dan kabinet 1620 mm sesuai di bawah kanopi standard.

Tempat letak kenderaan resort di Thailand, Vietnam dan Indonesia, menyediakan perkhidmatan kepada pelancong yang membawa apl berbeza pada setiap perjalanan.

Depoh armada ringan - van penghantaran dan teksi - tempat pengurus mengeluarkan kad RFID dan bukannya mengejar tuntutan perbelanjaan pemandu.

Lot perbandaran dan bumbung pasar raya di mana satu mesin mesti memenuhi kereta Plug & Charge masa depan tanpa pertukaran perkakasan.

Aliran Pembayaran ke Balik, Langkah demi Langkah

Aliran sesi: pemacu dipasang, mengesahkan dengan kad RFID, imbasan apl, ketik kad atau jabat tangan Plug & Charge, kemudian pengecas menjalankan panggilan Kebenaran OCPP ke bahagian belakang anda. Jika jawapannya ya, kuasa meningkat kepada voltan yang diminta kenderaan di dalam tetingkap kuasa malar 300-1000V, dan MeterValues ​​ditolak sehingga StopTransaction menutup rekod.

Penyelesaian kekal bersih kerana pengecas tidak pernah menetapkan harga sahaja - bahagian belakang anda begitu. Anda menetapkan tarif setiap penyambung, setiap tetingkap masa atau setiap kumpulan pengguna, dan unit hanya melaporkan kWj yang diukur.

Tiada perisian anda sendiri? Ia berpasangan dengan platform OCPP arus perdana di luar kotak, dan jurutera kami membimbing pasukan IT anda melalui medan semasa pentauliahan.

Sijil pada Fail dan Perkara yang Kami Uji Setiap Kelompok

Sijil: CE, CB, TUV, UL dan CCC - salinan terikat pada model ini atas permintaan.

Sebelum penghantaran, setiap unit beroperasi selama 48 jam pada muatan penuh dengan suhu modul dan penyambung direkodkan.

Sampel kandang diletakkan di dalam ruang semburan garam 96 jam dan lulus pemeriksaan IP54; jalur operasi ialah -25C hingga +50C.

Pematuhan EN IEC 61851-1:2019 dan EN IEC 61851-23:2014 merangkumi 13 fungsi keselamatan.

Pemeteran disemak penentukuran pada sampel rawak setiap kelompok, jadi padanan kWj yang dibilkan diukur kWj.

Di Dalam Binaan: 8 Langkah dari Gegelung ke Peti

Langkah 1: Penebuk CNC, lenturan dan pemotongan laser kepungan keluli 1.5mm pada talian yang dikongsi dengan robot FANUC.

Langkah 2: Salutan serbuk dan pengawetan; sampel semburan garam ditarik dari kumpulan yang sama untuk pengesahan.

Langkah 3: Peringkat input AC dan modul kuasa DC dibina pada talian berasingan - kedua-duanya tidak pernah bercampur.

Langkah 4: Pemeriksaan masuk pada modul SiC, penyambung dan perumah pembaca kad.

Langkah 5: Pendawaian dengan terminal terkawal tork, kemudian hantaran QC visual pada setiap sambungan.

Langkah 6: Burn-in 48 jam pada 40C output log ambien, kecekapan dan kestabilan komunikasi.

Langkah 7: Denyar perisian tegar, ujian OCPP 1.6j terhadap pelayan kami dan ujian berfungsi pada keempat-empat laluan pembayaran.

Langkah 8: Pembungkusan, palletizing dan laporan foto pra-penghantaran.

Panduan Saiz: Apabila Kabinet 60kW Ini Mendapat Simpanannya

Pilih AF-DC-60-Y-B-O-4-H apabila tapak anda menjangkakan kebanyakannya EV penumpang 400V, sesi 30-60 minit boleh diterima dan sakit kepala utama anda ialah mengumpul wang daripada pemandu masuk. Tapak runcit, hospitaliti dan komersil kecil sesuai dengan profil ini dan empat kaedah pembayaran mengalih keluar sebab paling biasa sesi mati.

Produk ini bukan untuk anda jika tapak anda menjalankan teksi 800V yang mesti berputar dalam masa kurang dari 20 minit - unit 120kW atau 160kW memperoleh lebih banyak setiap teluk di sana. Ia juga merupakan pilihan yang salah untuk rangkaian aplikasi sahaja yang tidak akan pernah menggunakan slot terminal.

Masih membuat keputusan? Beritahu kami negara, campuran kenderaan dan pemeroleh anda, dan kami akan mengesyorkan konfigurasi - termasuk sama ada untuk menghantar pembaca kad prapasang atau meninggalkan slot untuk terminal anda.

Sebab Pengendali Memesan Daripada Kami Daripada Penjual Semula

Anda berunding dengan pengilang di Yueqing, bukan dengan orang tengah yang memetik senarai harga orang lain.

OEM/ODM: logo anda, warna anda, apl pembayaran anda diprakonfigurasikan - perkakasan, perisian dan penjenamaan daripada satu kilang.

Unit standard dihantar dalam 15-20 hari bekerja; Kumpulan OEM menambah 7-10 hari untuk karya seni dan ujian.

Pesanan percubaan daripada 1 unit untuk pasaran baharu; penetapan harga peringkat kontena sebaik sahaja model membuktikan dirinya.

Alat ganti bergerak melalui DHL/FedEx di bawah jaminan 2 tahun, dan diagnostik jauh menggunakan pautan OCPP yang sama yang digunakan oleh pengebilan anda.

Pembungkusan, Pemuatan dan Kertas Kerja yang Bersesuaian dengannya

Setiap pengecas bergerak dalam bekas papan lapis dengan buaian buih di sekeliling skrin dan kawasan pembaca kad. Berat kabinet adalah kira-kira 300 kg; peti menambah 60-80 kg, dan 40HQ mengambil 10-14 peti bergantung pada susun atur.

Kami menghantar FOB Ningbo atau Shanghai secara lalai; CIF, CFR dan DDP boleh diatur. Gambar rajah palet pergi ke penghantar anda sebelum pembungkusan.

Peti itu menyimpan invois komersial, senarai pembungkusan, sijil asal, salinan CE/TUV dan panduan penyepaduan OCPP.

Waranti, Alat Ganti dan Cetakan Baik yang Perlu Anda Baca

Dua tahun di unit. Harap maklum bahawa terminal pembayaran juga dilindungi - pembaca kad ialah penyepadu bahagian yang paling sering diandaikan dikecualikan.

Alat ganti akan dikeluarkan melalui DHL atau FedEx dalam masa dua hari selepas tuntutan disahkan; Eropah biasanya melihat mereka dalam 3-5 hari bekerja.

Perisian tegar dan parameter OCPP dikemas kini dari jauh melalui pautan rangkaian; kebanyakan pembaikan tidak memerlukan lawatan tapak.

Pentauliahan video untuk pemasangan pertama: pendawaian, pembumian dan penyandingan belakang disemak secara langsung dengan juruteknik anda.

Penyelenggaraan tahunan: penapis udara bersih dua kali setahun, terminal input AC retork sekali setahun, pastikan kawasan QR bebas daripada pelekat.

Nota Medan: Salah vs Tepat di Mesin

Salah: Memasang kabinet supaya terminal kad menghadap langsung matahari petang, kemudian menyalahkan pembaca. Kanan: letakkannya di bawah kanopi; skrin dan terminal kekal boleh dibaca dan sejuk.

Salah: Berkongsi pengubah tapak dengan mesin kimpalan dan pemampat. Kanan: berikan pengecas pemutusnya sendiri dan simpan input di dalam AC380V +-15%, yang boleh diterima oleh reka bentuk jarak lebar.

Salah: Meninggalkan pelekat di atas kod QR. Kanan: semak kawasan imbasan setiap minggu - QR yang mati membunuh lebih banyak sesi daripada kabel yang rosak.

Salah: Menarik palam rangkaian kerana satu kemas kini perisian tegar gagal. Kanan: hubungi kami dahulu; kebanyakan isu kemas kini kembali dalam beberapa minit melalui pautan OCPP.

Salah: Andaikan Plug & Charge berfungsi pada setiap EV. Kanan: ia memerlukan kenderaan berkemampuan ISO 15118 dan bahagian belakang yang didayakan; RFID dan kad kekal sebagai sandaran universal.

Tiga Pembeli, Tiga Pasaran, Maklum Balas Sebenar

Peruncit bahan api di Croatia menggantikan tiga pengecas aplikasi sahaja dengan unit AF-DC-60-Y-B-O-4-H di dua gelanggang hadapan lebuh raya pada Mac 2025. Pembayaran kad melonjak daripada sifar kepada 40% sesi dalam masa sebulan dan akauntan mereka menarik laporan penyelesaian dari bahagian belakang dan bukannya hamparan yang sepadan. Aduan mereka: skrin 7" mengumpul cap jari dengan pantas pada musim panas.

Kumpulan hotel di Dubai memasang lapan unit di dua hartanah, kebanyakannya bergantung pada pembayaran QR. Meja penyambut tetamu mendapati kad RFID berguna untuk kenderaan kakitangan. Penyelia penyelenggaraan menyatakan bahawa kabinet adalah berat untuk diletakkan semula - rancang lokasi sebelum konkrit dituangkan.

Sebuah koperasi teksi di Malaysia menjalankan enam unit di depoh mereka dengan kad armada RFID. Purata sesi ialah 42 minit pada teksi 400V, dan penyelarasan hasil berubah dari mingguan kepada masa nyata. Kegusaran: pemandu mendapati bip akhir sesi terlalu kuat pada waktu malam, yang diturunkan oleh pengendali dari bahagian belakang.

Soalan Lazim

S: Bolehkah pengecas ini menerima pembayaran kad di setiap negara Eropah?

J: Kabinet menerima terminal pembayaran standard yang digunakan di seluruh rangkaian EU; pematuhan dengan peraturan tempatan (cth. undang-undang penentukuran Jerman) bergantung pada terminal dan pemeroleh yang anda pasangkan dengannya. Kami membantu anda memilih model yang serasi.

S: Adakah Plug & Charge berfungsi di luar kotak?

J: Perkakasan menyokong ISO 15118, tetapi Plug & Charge juga memerlukan sijil kontrak yang didayakan pada bahagian belakang anda dan kenderaan yang serasi. Kami menguji jabat tangan pada pengecas makmal kami sebelum penghantaran.

S: Bagaimanakah cara saya menyambungkannya ke platform OCPP sedia ada saya?

J: Tetapkan URL pelayan dan bukti kelayakan dalam tetapan skrin 7" atau melalui alat web kami; pengecas menyokong OCPP 1.6j melalui Ethernet, 4G atau WiFi. Kebanyakan platform mengenalinya dalam beberapa minit.

S: Bolehkah pemandu membayar menggunakan aplikasi QR tempatan seperti STC Pay atau GCash?

J: Ya - Pembayaran QR diproses oleh gerbang pembayaran anda; pengecas memaparkan kod QR yang dijana oleh pembekal anda. Kami mengkonfigurasi titik akhir get laluan dengan pasukan anda.

S: Bagaimana jika sesi gagal pada langkah pembayaran?

J: Pengecas merekodkan percubaan pengesahan dan kod kegagalan. Kebanyakan kegagalan ialah kad RFID yang telah tamat tempoh atau QR yang bergambar teruk - kedua-duanya boleh dilihat dalam log transaksi.

S: Adakah 60kW cukup untuk lokasi yang sibuk?

J: Untuk tapak runcit dan hotel dengan sesi 30-60 minit, ya. Jika anda menjangkakan baris gilir puncak melebihi 8-10 kereta sehari setiap petak, pertimbangkan model berkuasa lebih tinggi atau unit kedua.

S: Adakah anda menawarkan model ini dengan warna atau logo tersuai?

J: Ya, penjenamaan OEM adalah standard - warna kot serbuk, logo dan nama aplikasi semuanya boleh disesuaikan; masa memimpin menambah kira-kira 7-10 hari bekerja.

S: Apakah pesanan minimum untuk harga kilang?

J: Pesanan percubaan bermula pada 1 unit pada harga standard; pesanan kuantiti kontena (10+ unit) membuka kunci harga borong. Minta senarai harga semasa.