Whatsapp
Pengecas 960kW bukanlah versi yang lebih besar daripada yang kecil. Ia adalah projek kuasa dengan pengecas yang dipasang, dan kejayaannya terletak pada pencawang, pengubah, dan dulang kabel sama seperti dalam modul penerus.
AF-DC-960-Series menumpukan penukaran kuasa dalam kabinet 2200 x 1800 x 1000 mm yang disuap oleh AC480V tiga fasa, dan menyebarkan output ke 2 hingga 16 terminal. Soalan kejuruteraan tiba sebelum bekas: saiz penyuap, penilaian pengubah, pemeteran permintaan dan jujukan pembinaan.
Halaman ini merangkumi nombor yang sebenarnya diperlukan oleh pembangun hab, daripada kapasiti input kepada penerimaan pentauliahan, dan tempat kami pasang sebagai pengilang.
Jika anda masih membandingkan unit 120kW, berhenti membaca di sini. Sistem ini adalah untuk pengendali yang telah komited kepada pengecasan kuasa tinggi dan kini memerlukan kejuruteraan untuk menyokongnya.

Sebelum lukisan pertama, setiap projek 960kW diputuskan oleh enam angka. Inilah mereka, dengan bacaan jujur masing-masing.
960kW pada 480V tiga fasa menarik kira-kira 1,155A pada beban penuh, yang menentukan kelas penyuap dan suis dari hari pertama.
Pengubah 1,250kVA ialah gandingan biasa untuk 960kW ditambah alat bantu stesen dan ruang kepala, bergantung pada peraturan utiliti.
Faktor kuasa ≥0.99 mengekalkan komponen reaktif hampir sifar, yang penting pada tarif yang mengebil permintaan kVA dan bukannya kW.
16 senjata api pada 960kW purata 60kW setiap sesi aktif, yang membersihkan baris gilir kira-kira 60 kenderaan sejam pada penggunaan penuh.
Terminal penyejuk cecair 600A menumpukan arus tertinggi pada ruang yang paling hampir dengan kabinet, memastikan arus DC yang berat tidak berjalan.
15-20 hari bekerja masa utama kilang adalah bahagian terpendek dalam jadual; pengubah dan kelulusan utiliti biasanya mengambil masa yang lebih lama.
Dan nombor ketujuh, yang tiada siapa mencetak pada lembaran data: jarak tapak ke penyuap voltan sederhana terdekat, yang menentukan sama ada bil utiliti termasuk tiang, parit atau pencawang.
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Model |
AF-DC-960-Siri |
|
Kuasa Keluaran Dinilai |
960kW |
|
Dimensi Kabinet (mm) |
2200 × 1800 × 1000 |
|
Terminal Standard (mm) |
1517 × 650 × 300 (250A) |
|
Terminal Disejukkan Cecair (mm) |
1630 × 600 × 500 (600A) |
|
Voltan Masukan |
AC480V±10%, 50/60Hz |
|
Julat Voltan Keluaran |
Kuasa malar 300-1000VDC |
|
Cawangan Pengecasan |
2-16 senjata api |
|
Piawaian |
UL 2202-2022, UL 2231-2 |
|
Faktor Kuasa |
≥0.99 |
|
Tahap Kebisingan |
≤65dB |
|
Gred Perlindungan |
IP54 |
|
Suhu Operasi |
-25°C ~ +50°C |
|
Waranti |
2 Tahun Standard |
Koridor pengangkutan antara negeri yang menyediakan trak Kelas 8 elektrik yang memerlukan sesi 600A dari belakang ke belakang.
Plot bersebelahan utiliti di mana pengagihan voltan sederhana sudah mengalir ke talian hartanah.
Kawasan pemindahan lapangan terbang dan pelabuhan laut dengan ombak kenderaan berjadual dan bukannya trafik mengalir berterusan.
Hibrid hab depot di mana bas, trak dan kereta penumpang berkongsi satu perjanjian pembelian kuasa.
Stesen utama serantau yang menambat jenama rangkaian dan mewajarkan pengubah khusus.
Taman perindustrian Greenfield di mana pemaju boleh menempah kapasiti pengubah sebelum penyewa berpindah masuk.
Rantaian bermula pada sambungan voltan sederhana utiliti. Transformer yang dipasang pada pad menurun kepada 480V tiga fasa, input terkadar kabinet, dan panel servis menyuap kabinet melalui penyuap khusus bersaiz kira-kira 1,155A pada beban penuh.
Di dalam kabinet, modul penerus menukar AC 480V kepada bas kuasa malar 300-1000VDC. Pembetulan faktor kuasa mengekalkan input pada ≥0.99, jadi cabutan reaktif stesen kekal diabaikan walaupun modul melahu.
Dari bas DC, terminal merundingkan bahagian mereka. Terminal tunggal yang disejukkan cecair boleh mengambil keseluruhan kolam 960kW untuk sesi trak; dengan 16 kereta aktif, kolam terbahagi kepada kira-kira 60kW setiap sesi. Julat keluaran meliputi kereta kelas 400V dan trak kelas 800V tanpa konfigurasi semula.
Kawalan peringkat stesen berjalan di atas OCPP 1.6 atau 2.0, yang membolehkan pengendali menutup hab semasa puncak utiliti dan mengangkatnya pada waktu malam.
Peralatan skala grid diperiksa dengan lebih ketat daripada perkakasan runcit, jadi cerita kualiti perlu ditulis dalam sijil dan log ujian.
Penyenaraian UL 2202-2022 dan UL 2231-2 meliputi kabinet dan julat terminal 2-16 penuh.
Perlindungan kepungan IP54 disahkan oleh ujian habuk dan jet air; perumahan melepasi semburan garam 96 jam untuk hab pantai.
Faktor kuasa diukur pada beban penuh 960kW pada setiap kabinet dan mesti membaca ≥0.99 sebelum dikeluarkan.
Pembakaran masuk 48 jam mengitar unit melalui beban separa dan penuh, dengan data dilog setiap nombor siri.
Audit kilang susulan memastikan penyenaraian itu sah sepanjang hayat produk, bukan hanya penghantaran pertama.
Langkah 1. Gegelung keluli ditebuk dan dipotong laser, kemudian dikimpal ke dalam bingkai oleh lengan robot FANUC.
Langkah 2. Brek tekan TRUMPF membentuk panel; kandang bersalut serbuk dan diawetkan.
Langkah 3. Pengagihan AC, pemutus dan pemeteran disambungkan pada talian AC dengan penamatan terkawal tork.
Langkah 4. Modul penerus dan pengawal peruntukan dipasang pada talian DC yang berasingan.
Langkah 5. Kabinet diuji beban kepada 960kW pada tebing rintangan; kecekapan, riak, dan faktor kuasa direkodkan.
Langkah 6. Pembakaran 48 jam menyusul, dan unit yang gagal kembali ke barisan untuk kerja semula dan kitaran baharu.
Langkah 7. Pemeriksaan akhir meliputi tork, pendawaian, label dan rekod bersiri.
Langkah 8. Peti untuk eksport; kapasiti tahunan loji melebihi satu juta unit dan penghantaran 2024 melepasi satu juta.
Sahkan perjanjian utiliti terlebih dahulu. Beban 960kW ialah acara tarif, bukan pertukaran meter; kebanyakan utiliti memerlukan aplikasi, kajian beban, dan kadangkala naik taraf perkhidmatan, yang boleh mengambil masa berbulan-bulan.
Saiz pengubah dengan ruang kepala: 1,250kVA meliputi kabinet serta lampu stesen, HVAC dan terminal masa hadapan tanpa peningkatan kedua.
Rancang kerja awam: kabinet berketinggian 2200mm memerlukan pad konkrit aras, parit kabel atau laluan dulang ke terminal, dan pad peralatan yang boleh dicapai oleh kren atau forklift untuk unit peti.
Jika garis masa projek anda tidak dapat menyerap kelewatan utiliti, atau tapak anda tidak dapat mengehoskan pengubah khusus, ini adalah produk yang salah buat masa ini. Hab 960kW ialah infrastruktur kekal, dan ia berkelakuan seperti satu.
Hantarkan jawapan kajian beban utiliti kepada kami apabila anda memilikinya; jurutera kami akan memeriksa kewarasan matematik dan penarafan pengubah terhadap keluk input kabinet sebelum anda memesan.
Satu pengeluar untuk kabinet, terminal dan perisian kawalan, jadi sistem 960kW tidak dipasang daripada janji tiga vendor.
UL 2202-2022 dan UL 2231-2 disenaraikan, ditambah CE, CB dan TUV untuk pasaran lain.
Pilihan OEM/ODM: penjenamaan, campuran penyambung, panjang kabel dan konfigurasi pelayan OCPP.
Penghantaran dalam 15-20 hari bekerja selepas pengeluaran kelulusan; MOQ dari satu bekas.
Sokongan daripada syarikat yang menjalankan 200+ stesen itu sendiri, termasuk 500 unit penyejuk cecair projek hidrogen hijau NEOM.
Kabinet ialah item paling berat dalam penghantaran: peti berbingkai keluli berhampiran 2300 x 1900 x 1150 mm dengan empat titik angkat berkadar dan gambar rajah pemasangan di dalamnya. Terminal bergerak di atas palet, dan unit yang disejukkan cecair dihantar kering dengan bahan penyejuk yang diisi di tapak.
Sebuah kontena kubus tinggi 40 kaki membawa kabinet ditambah sehingga lapan terminal; kiraan terminal yang lebih besar dihantar dalam bekas kedua. Kami menyediakan sebut harga FOB Ningbo atau CIF, dengan invois, senarai pembungkusan, bil muatan dan laporan UL yang dikeluarkan dalam masa 3 hari bekerja selepas pemuatan.
Panduan pentauliahan merangkumi pilihan kren dan forklift untuk kabinet, susun atur pad dan jadual tork untuk sambungan 480V.
Waranti standard dua tahun pada kabinet, terminal, modul kuasa dan pengawal.
Pertukaran silang kapal atas kegagalan jaminan, dengan penghantaran penggantian dalam masa 5 hari bekerja.
Kit penyelenggaraan pencegahan untuk hab: penapis, penyambung, penyejuk dan papan kawalan ganti.
Diagnostik OCPP jauh untuk had muatan, log kerosakan dan kemas kini perisian tegar merentas zon waktu.
Pengesyoran perkhidmatan tahunan: semakan semula tork, perkhidmatan penapis, siram penyejuk setiap 24 bulan dan imbasan terma bas DC.
Salah: memberi tenaga pada kabinet sebelum utiliti mengesahkan fasa servis dan voltan. Kanan: sahkan AC480V ±10% pada ketiga-tiga fasa dengan meter, kemudian tutup masuk.
Salah: mengecilkan saiz penyuap kerana hab akan 'tumbuh ke dalamnya'. Kanan: saiz penyuap dan pengubah untuk 960kW yang dikontrak dari hari pertama.
Salah: meletakkan kabinet di tempat unit peti tidak boleh diangkat masuk. Kanan: sahkan akses kren atau forklift dan kedudukan pad sebelum kontena tiba.
Salah: melangkau semakan meter permintaan selepas pentauliahan. Kanan: bandingkan pengebilan kVA bulan pertama dengan rekod faktor kuasa ≥0.99.
Salah: menganggap terminal 600A sebagai sauh kekal untuk trak ditarik. Kanan: pasang bollard dan pandu kabel dengan tangan.
Pengendali koridor kargo di California, Amerika Syarikat menjalankan hab 960kW dengan enam terminal penyejuk cecair untuk trak Kelas 8. Sembilan bulan kemudian, stesen menghantar caj trak 20-80% dalam kira-kira 90 minit, dan satu-satunya aduannya ialah meter permintaan utiliti yang menunjukkan caj siap sedia bulanan yang tidak dia belanjakan.
Sebuah depoh bas di Warsaw, Poland memasangkan kabinet 960kW dengan sepuluh terminal penyejuk udara. Pengurus depoh memuji prestasi faktor kuasa pada bilnya, tetapi menyatakan pentauliahan mengambil masa lima hari berbanding tiga yang dirancang kerana pengendali grid tempatan memerlukan kajian perlindungan tambahan.
Pemaju di Dubai, UAE membina hab di sekitar pengubah 1,250kVA dan melaporkan penerimaan elektrik yang diluluskan pada pemeriksaan pertama. Tempahannya: jejak kabinet memaksa reka bentuk semula kecil pintu bilik peralatan, yang akan dielakkannya dengan memeriksa dimensi peti terhadap pembukaan sebelum kerja-kerja awam.
A: Kira-kira 1, 155A pada 480V tiga fasa pada beban penuh; penyuap, suis dan pengubah bersaiz untuk kapasiti yang dikontrakkan.
J: Biasanya 1, 250kVA untuk kabinet serta alat bantu dan ruang kepala, disahkan bertentangan dengan peraturan utiliti anda.
J: Pada ≥0.99, permintaan reaktif kekal diabaikan, yang mengelakkan caj permintaan berasaskan kVA pada banyak tarif komersial.
J: Ya, mencampurkan terminal penyejuk cecair 600A untuk trak dan terminal penyejuk udara 250A untuk kereta.
J: Biasanya 3-5 hari di tapak termasuk pemeriksaan perlindungan utiliti, dengan mengandaikan kerja awam telah selesai.
J: Kami mengesyorkan suapan tambahan kecil untuk pencahayaan dan kawalan, tetapi kabinet itu sendiri menggunakan perkhidmatan 480V utama.
A: AC480V ±10% pada kedua-dua 50Hz dan 60Hz, meliputi kebanyakan pasaran menggunakan kelas 480V.
J: 15-20 hari bekerja selepas mendapatkan kelulusan, dengan kerja pengubah dan utiliti berjalan selari di sebelah anda.
Alamat
No. 237, Jalan Weisan, Yueqing, Zhejiang, China
Tel
E-mel
Bercakap Terus dengan Kilang Pengecas EV Kami
Dapatkan harga terus kilang, penyelesaian tersuai dan sokongan pakar.
- Respons Pantas - Balas dalam masa 24 jam.
- OEM/ODM – Penyesuaian fleksibel dan pesanan sampel.
- Kualiti Diperakui – Pilihan CE, TÜV, CB dan CCC.
- Petikan Tersuai - Disesuaikan dengan spesifikasi anda.
- Sokongan Teknikal – Bantuan pakar dengan OCPP, DLB dan penyepaduan sistem.